图为：2011年元月贵阳城区堵车时的场景
■从周一至周五，每天限行两个尾号，范围为一环路以内（含一环路）
■双休及法定节假日不受尾号限制；违规上路者每日一次处罚200元
从9月19日开始，贵阳市区一环路以内道路（含一环路），继续实施小型客车按车牌尾号限行的交通管制措施。据悉，此举是为了确保即将开始的人防工程、轻轨建设等重点工程施工期间市区道路安全、畅通，保障市民群众工作生活的正常出行。
在民族运动会期间，贵阳市实施尾号限行后，交通拥堵状况明显缓解，市区道路通行能力大幅提高。
据了解，小型客车指的是9座以下的载客汽车，不含9座。贵阳市公安交通管理局总工程师李永前称，民族运动会期间，贵阳市实施尾号限行，较大幅度地提高了市区道路通行能力，同时，由于老城区道路畅通，各班次公交车得到了高达20%以上的提速，提速对应增加发车班次，每日平均增加5万多人次的运力。据实测统计，在这次实施尾号限行期间，高峰期老城区车辆速度由平均每小时14公里提高到每小时23公里，提高64%，主要交叉路口饱和度从0.80至1.00下降至0.55至0.75，车辆由于信号控制延误时间降至50秒以内，原来两个以上信号周期才能通过路口的现象全部消除。
“这几天贵阳市的道路通行情况相当好，主要是因为实施尾号限行以及换休、公车停驶。”李永前说。据公交部门有关负责人估计，今后继续实施尾号限行，公交车平均车速将提升15%以上，从而可满足更多市民的出行需求。
9月以后，贵阳市即将迎来新一轮的交通考验，轻轨入城建设、人防工程动工等多项重大工程相继开通，多条主干道将失去部分或完全通行功能，“如果不限制车辆出行，老城区很有可能出现交通瘫痪状态，谁也走不动。”李永前解释说。据统计，贵阳市小汽车每天出行约25万人次，对于每五天出行受限一次的小汽车出行人员，虽然在受限当天不能驾车出行，但同样在其余四天感受限行带来的相对快捷。“实施新一轮尾号（星期）限行，的确给部分私家车驾驶员带来不便，但对于广大依托公交出行的市民来说，却是受益者。”
综合各种统计，经贵阳市政府批准，9月19日起，交管部门将继续实施尾号限行，“不同于此前尾号限行的是今后将按照星期的轮换，每天（不含双休或法定节假日）规定时段内，将有两个尾号的车辆限行，与此同时，普通号牌车辆限行、黄标车限行、五座以上客车限行、教练车限行、外地号牌车辆限行等其他限行措施继续实施。”李永前说。
限行措施关于贵阳尾号行车的通知
9月19日起，每日7:00至20:00，贵阳市所有小型客车（含已办理长期在本市行驶登记手续的外地号牌小型客车和已办理1号、2号通行证的5座以上9座以下小型客车）驶入贵阳市一环路以内道路（含一环路）按照车牌（含临时牌照）尾号每周停驶一天。
车牌尾号为1、6的小型客车，星期一为停驶时间；
车牌尾号为2、7的小型客车，星期二为停驶时间；
车牌尾号为3、8的小型客车，星期三为停驶时间；
车牌尾号为4、9的小型客车，星期四为停驶时间；
车牌尾号为5、0的小型客车，星期五为停驶时间。
★注：1、此前前往交管部门备案的长期在贵阳市行驶的外籍号牌车辆，将纳入贵阳市小客车管理之中，按照尾号对应的星期限行，尾号为英文字母的长期在本市行驶的外地号牌小型客车按0号管理，星期五为停驶时间。
2、如遇法定节假日调休，及星期六、星期天为正常工作日，将不实施尾号限行。
不受限对象
尾号限行实施后，行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆；出租车、旅游车；喷涂统一标识的行政执法车辆、邮政专用车辆；外地临时来本市的小型客车（指3天以内，以电子警察记录为准，三天以后继续在市区行驶，按每天一次处罚200元）；涉及民生、应急需求、执行机要任务等其他特殊情况确需通行的车辆，须向市公安交通管理局申请临时通行证，按规定时间、路线行驶。
处罚标准
对应限行时段，受限车辆如果驶入一环路以内（含一环路），交管部门将通过安装在市区的智能化监控设备对违法车辆进行抓拍取证，如果限行车在限行范围内道路上行驶，将按照每天一次的处罚，每次处以200元罚款，不扣分，“如限行日当天上路，处罚200元，下一限行日上路，再处罚200元，以此类推。”交警解释说。
